福建省福航稱重系統有限公司
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電子汽車衡用于接地工作的主要目的如下：
1.工作接地：
為了滿足動力系統或稱重儀表的運行要求，將動力系統或稱重儀表的某一點接地，以電子汽車衡作為工作地。如果使用TN-S系統的三相五線制電源，則接地良好。
2.防雷接地：
它由防雷帶，避雷器，避雷器，避雷針和其他以徑向或環形連接到接地體的避雷裝置組成。電子汽車衡的接閃器采用避雷針，材料采用截面積不小于95平方毫米的（40）毫米鍍鋅扁鋼或多股銅線連接。接地體。
3.防護接地：
為了防止由于電氣設備的絕緣損壞而造成人身傷害，將金屬外殼的對地電壓限制在安全電壓范圍內，并且將電氣設備的可接近導體的裸露部分接地，然后將其接地。稱為保護性接地。如：金屬電外殼，電子汽車衡的傳輸裝置等。
4.重復接地：
在低壓配電系統的TN-C系統中，為了防止由于中性線故障而導致接地保護丟失，從而導致觸電的危險和對電子汽車衡的設備的損壞，中性線反復接地（變為TN-CS）。
5.防靜電接地：
電子汽車衡的接地是為了消除靜電對人和設備造成的傷害，例如某些液體或氣體的金屬管道，車輛的外殼和弱電設備的接地。
6.屏蔽層接地：
為了防止由于寄生電容，電路輻射電場或對外部電場的敏感性而引起的電路之間的相互干擾，須進行必要的隔離和屏蔽。這些隔離和屏蔽金屬須接地。
7.特殊要求的接地：
例如，當中性點直接接地或通過小電阻接地時，電子汽車衡的弱點系統，計算機系統和中壓系統的接地應按照弱電的要求進行。電流系統，計算機和中壓系統。
8.易燃易爆場所電氣設備的保護性接地：
易燃易爆場所的建筑物的電子汽車衡，電氣設備，機械設備，金屬管道和金屬結構應接地，并在管道接頭處放置跳線。
