救護車的基本知識

什么情況下給120救護車讓道：

 道路交通管理法第五十五條　警車及其護衛的車隊、消防車、工程救險車、救護車執行任務時，在確保安全的原則下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和指揮燈信號的限制，其他車輛和行人必須讓行，不準穿插或超越。

120新車如何購買保險：

  一、帶著身份證到保險公司購買；

  二、電話購買：

1、撥打保險公司電話；

2、和客服說明要買的商業險險種；

3、確認投保的話客服就會讓專人第二天把報價單送到指定的地點，確認報價單無誤后就簽字交錢，再過一天保單就會到本人手里。

申請購買120救護車的程序：

 民營醫院新購買救護車的事項流程：

1. 要提出購車的書面申請。

2. 填寫“醫療衛生機構配置救護車申請表”。

3. 填寫“新購救護車輛的上牌申請表”。

4. 填寫“救護車輛申請安裝特種車輛警燈警報器的請示”。

綜上所述，就是三個書面申請和一個申請表。

 救護車管理制度：

1.救護車必須保持車況良好，車容車貌整潔，并隨時處于應急狀態。值班司機接到急救指令后分鐘內必須出車。

2.使用救護車時值班護士必須詳細登記出車時間、事由、人員等。

3.各單位救護車的數量、車牌號和車載通訊設備必須報市急救中心指揮調度室（登記，以備檢查和調配。

4.各單位救護車只作醫療救護專用，不得挪作它用。

5.救護車發生故障時，必須立即報告本單位醫務科和急救中心指揮調度室，同時應盡快排除故障。

6.救護車每行駛公里必須進行一級保養（間隔保養），并按規定進行年審、二級保養和車輛的報廢。

7.各醫院必須服從急救醫療中心指揮調度室的調度，不得以車況為借口拒絕出車。

8.救護車上必須攜帶必要的搶救設備（詳見附件_和_）。

9.救護車離開本單位執行任務，須報本單位醫務科同意并上報急救醫療中心指揮調度室，以便指揮中心隨時掌握全市救護車動向。

10..救護車出動執行急救任務返回單位時，須向急救中心指揮調度室報告。

11.救護車在執行任務時，應自覺遵守交通法規，按規定使用警報器和任務燈。

 全順救護車手動擋水箱有機油：

 發動機的冷卻水循環系統和機油潤滑循環系統都是獨立的，相互不通，如果水箱里面有機油，也可能機油里面也有水（機油嚴重進水后會呈現乳白色），那么你的發動機汽缸墊多半出問題了（因為兩個循環系統都是全密封，只有汽缸墊容易出問題），到汽修廠更換維修吧，拖的時間長了，發動機潤滑系統就起不到潤滑作用，會加劇損傷發動機，嚴重時會報廢曲軸和曲軸連桿大小瓦。

全順救護車保養：

 一、 發動機油量檢查

　　 將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在（ F）和（L）兩個標線之內，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于（ F）位。

 二、發動機冷卻液液面檢查

　　 發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。

 三、 制動液面的檢查

　　 制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。

補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

 四、 離合器總泵液面的檢查

　　 離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。

 五、 蓄電池的保養檢查

　　 檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。

 六、 輪胎的檢查

　　 每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時，應使之型號一致。

 七、 皮帶的檢查

　　 起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。

 八、 空氣濾清器的檢查

　　 空氣濾清器過臟會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。

 九、 火花塞的檢查

　　 正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。

 十、 檢查汽油濾清器

　　 若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。

  金杯救護車

  救護車行駛證車輛類型為小型專用車是因為車輛的性質是救護專用。

  小型專用車是指特定環境下使用的車輛，而小型車的定義就比較廣泛了，小卡車和小轎車都屬于小型車。

  小型汽車是指：總質量 4.5t（含）、乘坐人數（駕駛員除外）9人（不含）或車長 6m （不含）以下的汽車。如轎車、吉普車、微型車、輕型客車、輕型載貨汽車及小型專用汽車都屬于小型汽車。

  小型汽車使用尺寸前后一致、藍底白字的汽車號牌。

  轎車中的小型汽車即AO級車，司乘人員多共5人，軸距一般在2.22.5米之間（部分車型在此范圍之外），發動機排量一般在1.3升1.6升之間。小型車的車型尺寸同樣以小巧見長，不論是在空間、配置還是在舒適性和便利性上都比微型車提升了一個檔次。小型車油耗較低，維修保養費用也不高，是城市通勤的良好工具。

　　根據機動車強制報廢標準規定，大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用年限為20年。你說的金杯救護車，屬于中型非營運載客汽車，長20年報廢。

 金杯報廢年限：營運車8年強制報廢。非營運車沒有報廢年限，但滿15年以后，不能再交易，且每半年檢車一次，滿20年以后每季度檢車一次。

　　規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

　　根據機動車強制報廢標準規定，大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用年限為20年。你說的金杯救護車，屬于中型非營運載客汽車，長20年報廢。

   營運車8年強制報廢。非營運車沒有報廢年限，但滿15年以后，不能再交易，且每半年檢車一次，滿20年以后每季度檢車一次。

　　規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。根據規定，國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

　　根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局關于調整汽車報廢標準若干規定的通知(國經貿資源[號)和公安部關于實施<關于調整汽車報廢標準若干規定的通知>有關問題的通知(公交管[2001]2號)精神，1997年制定的汽車報廢標準中，非營運載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為：

　　1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

　　2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限長不超過10年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。

　　3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。

　　4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標準機動車運行安全技術條件(GB規定的 ，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標準后，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。

　　5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。